PARTES DE UNA CULATA COMPLETA Y SUS FUNCIONES

La culata tiene pocas partes en sí, aunque dentro contienen muchas piezas necesarias para el funcionamiento del motor. En general sus partes se limitan a cuatro:

Tapa de la culata: parte superior que cubre la culata y mantiene el aceite dentro para mantener todo lubricado.

Junta de la tapa de la culata: es la encargada de mantener la estanqueidad entre la tapa y la culata

Culata: es donde se ubican los árboles de levas, las válvulas, etc.

Junta de la culata: es la encargada de mantener la estanqueidad entre la culata y el bloque

Entre sus piezas están:

Árbol de levas

Válvulas

Resorte de válvula

Elevador de válvula/ balancín

Bujías de encendido

Inyector (diésel)

Múltiple de admisión

Colector de escape

Bomba de inyección (diésel)